Canalblog Tous les blogs Top blogs Tourisme, Lieux et Événements Tous les blogs Tourisme, Lieux et Événements
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU
Restauration d'un Corsaire anonyme
Publicité
6 décembre 2009

Cloisons de roof

Cloisons de roof
Le roof est en quelque sorte le toit du bateau. Sur un Corsaire c'est le toit de la cabine centrale. Les cloisons de rouf, ou hiloires de descente, dont les deux panneaux de part et d'autre de l'entrée de la cabine, ou "descente". Et bien ça ma pris comme...
Publicité
23 janvier 2008

Le retour du Roi

Le retour du Roi
Pour ceux qui suivent, mon Corsaire était en rénovation à L'atelier des Vieux Safrans . Entre la distance, le manque de temps, les conditions d'éclairage, de poussière de d'humidité n'étant pas optimales, j'ai décidé de ramener ma cagette à la maison....
23 janvier 2008

Mon Dyson

Mon Dyson
J'en avais parlé il y a quelques temps, sur le site LesCopeaux.fr il y a la description d'un Aspirateur Cyclonique. J'ai donc récupéré quelques matériaux : des seaux vides chez un fabricant de glaces, seaux avec couvercles de contenance 30l des flexibles...
27 janvier 2007

Dans la peau d'un Inuit

Dans la peau d'un Inuit
Je me suis attaqué au décapage de mon lest, mais pas dans n'importe quelles conditions : -10 au thermomètre ce matin! Un café ou thé brûlant toutes les 30mns avec des bugnes et un peu de causette avec les copains, pour chauffer de l'intérieur, 2 combinaisons...
15 août 2006

Première régate en Corsaire

Première régate en Corsaire
Dimanche le 6 août, j'ai courru ma première régate en Corsaire, la Myth of Malham Cup. J'étais invité par Nicolas sur Le Gitan, qu'il a restauré entre novembre 2005 et avril 2006. Auparavant, Nicolas donnant des cours de voile à Oléron, notre lieu de...
Publicité
7 mai 2010

Fein : quand tu goûtes à ça tu ne t'en passe plus !

Fein : quand tu goûtes à ça tu ne t'en passe plus !
J'ai découvert ça aux Vieux Safrans : une scie puissante avec des lames de plusieurs sortes pour aller dans des coins pas possibles, à plein bois, qui peut couper les clous et surtout en affleurant. Ca s'appelle une Fein . Il y a 2 modéles actuellement,...
14 août 2006

Transport de mât : comment ne pas faire de bruit en 3 étapes, voire plus.

Transport de mât : comment ne pas faire de bruit en 3 étapes, voire plus.
Il y a peu de temps, j'ai trouvé un gréement complet (mât, bôme, voiles, manque juste un tangon, si quelqu'u n en a un pour moi), celui de Bequia. Et comme ça faisait environ 7 mètres, j'étais un peu inquiet. Arrivé sur notre lieu de vacances à Oléron,...
10 octobre 2011

Refection de barrots "in-situ"

Refection de barrots "in-situ"
On connait les techniques de remplacement de barrots. Il se trouve que je me suis rendu compte que les 2 plus longs soutenant le pont avaient été bien fragilisés : à l'endroit ou passe un elongis, et donc où le barrot est déjà un peu plus faible, et bien...
18 juillet 2010

G4

G4
Le G4 est un primaire d'accrochage monocomposant qu'on utilise aussi comme bouche-pore et en imprégnation. Il s'applique aussi bien sur le bois que sur le métal. Il est conçu par Soloplast-Vosschemie, une société Allemande qui produit aussi bien de la...
7 novembre 2006

Albert le Ber des Bers - Episode II

Albert le Ber des Bers - Episode II
Ca y est, j'ai fini Albert ! J'ai reçu mes 4 crics de Deuche, mes patins de remorque et les brides qui me permettent de poser mes chandelles. J'ai assemblé le tout il y a quelques temps. Avec Jon, on a levé et baissé le Corsaire, puis on a retiré la remorque...
14 janvier 2007

Opération à lest ouvert

Opération à lest ouvert
Aujourd'hui, séparation de la dérive du lest. Je m'attendais à un truc franchement galère, au vu des récits des copains. J'ai épluché les forums, regardé les lests et dérives des copains, dont certains étaient soudés peut-être à jamais. Et bien la mienne,...
27 août 2006

Navig'Aix

Navig'Aix
Ce week-end, c'était la 10ème édition du rassemblement Navig'Aix sur le Lac du Bourget. 94 équipages venus de France, mais aussi de Suisse, d'Espagne, d'Italie et d'Angleterre pour montrer leurs canots à moteur, vapeur, voiliers et barques en bois, et...
28 décembre 2006

Enfin un lest !

Enfin un lest !
Pour ceux qui ont suivi les épisodes précédents, vous saviez que mon Corsaire risquait d'être quelque peu handicapé par l'absence de lest. Hier, je suis allé en récupérer un à Zûrich chez le très sympathique Dieter, (Dieter, entschuldigen Sie mich für...
20 octobre 2008

Prise de formes bizaroïdes

Prise de formes bizaroïdes
Mes serres - bouchains sont des tasseaux en pin posé sur le bordé et équerrés pour le fonds. Ce qui veut dire que la partie haute des serres n'est pas horizontale mais penche vers l'extérieur du bateau. Conséquence, si je prends de l'eau elle stagne sur...
6 mai 2007

Retournement de situation - Ames sensibles s'abstenir...

Retournement de situation - Ames sensibles s'abstenir...
Ce week-end, changement de cap ! Le Corsaire a été retourné, son pont partiellement démonté et quelques clous de la fausse quille supprimés. Avant de vous expliquer, je tiens à remercier Claire (à la photo), Dominique, Dominique (il y en a 2), Manu, Paul,...
8 avril 2008

Plancher avant

Plancher avant
Pour ranger le mouillage ou autres, j'ai réalisé un coffre dans le plancher avant. Il fait environ 60cm de long pour 46cm de large (dimensions intérieures). A partir de notre plancher en 4 parties (pour pouvoir le sortir facilement du bateau lors de la...
1 août 2008

Ingrid La Pompe A Vide

Ingrid La Pompe A Vide
Depuis le temps que je l'avais dans les cartons celle-là ! Ca date de mon plaquage raté . Je me suis largement inspiré de ce qu'on trouve sur un site de passionés de Kite Surf . Une pompe à vide toute neuve, on peut en trouver entre 500€ et 1000€ (pour...
7 avril 2008

Les "tapots" ou "bouchons"

Les "tapots" ou "bouchons"
Avant d'en avoir fait (et des fois même après), à moins d'être pro (et des fois même si on l'est), on a tous admiré ces finitions boisées vernies sans une vis. Et puis en y regardant de plus près, on aperçoit ces petites pastilles rondes et on se demande...
22 novembre 2006

FRA11535 - Retenez le bien !

FRA11535 - Retenez le bien !
Ca y est, avalanche de bonnes nouvelles ! j'ai reçu ma plaque signalétique (merci Gaël!). Mon voilier est donc homologué comme un Corsaire, et sa construction originale est conforme à la Directive 94/25/CE. Je vais pouvoir le franciser . j'ai reçu mon...
13 septembre 2006

Albert le Ber des Bers - Episode I

Albert le Ber des Bers - Episode I
Sur le forum de l'AS Corsaire où il est question du "ber des bers" (Un ber est une armature le plus souvent métallique permettant de poser un bateau, notamment lorsqu'on l'entretien ou lorsqu'on le répare). Celui-là a la particularité de permettre de...
21 août 2006

Réparation de la serre bouchain

Réparation de la serre bouchain
La serre bouchain est une pièce de bois massif ou lamellé qui parcours toute la longueur du bateau et permet d'assembler le bordé de fond et le bordé. Le bouchain, c'est l'angle vif qu'on trouve sur les coques en contreplaqué et parfois en aluminium ou...
7 juillet 2006

Et c'est parti

Et c'est parti
C'est vrai, ça fait un moment qu'on n'a pas vu de nouvelles de ma restauration. Ca avance, mais aussi j'ai pris beaucoup de temps pour confronter les avis afin de faire mes choix (matériaux, colles, techniques). Je suis allé voir Philippe, aussi sympa...
9 juin 2006

Le menu siouplait !

Le menu siouplait !
Ca y estl les vrais travaux démarrent. Le Corsaire est maintenant dans son chantier à côté d'un beau pointu marseillais. J'ai rangé, néttoyé, et même démarré le ponçage de certaines parties oubliées comme à l'intérieur au niveau du brion. Et même avec...
30 mai 2006

Régatissima

Régatissima
Ce week-end je suis allé voir Régatissima à Grandson(VD), Suisse, sur le Lac de Neuchâtel. Les buts étaient multiples : glâner des rénseignements pour ma restauration rencontrer les membres du forum assister à une ligne de départ de 48 corsaires ! Tous...
7 mai 2010

Nouveau Site Oueb pour les Vieux Safrans

Nouveau Site Oueb pour les Vieux Safrans
A y est, le site des Vieux Safrans d'Annecy fait peau neuve. En fait, c'est VieuxSafrans.com qui va prendre le relais. Il faut féliciter deux personnes à cette occasion : Vincent G., le fils de Dominique notre ex. chef d'atelier et co-fondateur de notre...
Publicité
<< < 1 2 3 > >>
Restauration d'un Corsaire anonyme
Publicité
Archives
Publicité
Publicité